F1阿塞拜疆大奖赛：维斯塔潘再夺冠军，迈凯伦提前夺冠梦碎

赛事概述

阿塞拜疆大奖赛的决赛以排位赛成绩决定起跑顺位，头排由维斯塔潘和塞恩斯占据。尽管排位赛中发生了六起碰撞意外，但涉事车手的起跑顺位并未受到影响，仅有奥康因尾翼违规被移至最后顺位。

起跑与初期阶段

在巴库市气温21度、赛道温度28度的多云环境下，所有车手选择中性胎或硬胎起跑。维斯塔潘在灯灭后迅速取得领先，塞恩斯、劳森和安东内利紧随其后。皮亚斯特里因偷跑和撞墙退赛，导致迈凯伦车队难以提前锁定车队冠军。

中段竞争

安全车在第5圈离场后，维斯塔潘继续保持领先，塞恩斯和劳森紧随其后。角田裕毅在与拉塞尔的竞争中一度领先，但拉塞尔在第10圈的DRS使用区扳回一城。勒克莱尔和诺里斯也逐步提升位置，赛场局势逐渐稳定。

战术与进站

安东内利在第19圈开启中性胎起跑车手的进站窗口，试图利用战术超越劳森。劳森虽成功守住位置，但安东内利在第22圈通过DRS成功超越。领先集团在塞恩斯率先进站后，汉密尔顿在第37圈做出反应，赛场动态仿佛蒙札的翻版。

最终阶段

维斯塔潘在1圈后完成换胎，握有约12秒的领先优势。塞恩斯虽位居第三，但安东内利一度将差距拉近至1.2秒，颁奖台最后一席仍有悬念。最终，维斯塔潘以14.609秒的优势夺下本季第4胜，拉塞尔和塞恩斯分获二三名。

比赛结果

安东内利取得第四，劳森、角田、诺里斯、汉密尔顿、勒克莱尔和哈贾尔分列第五至第十。尽管皮亚斯特里在开赛圈退赛，诺里斯的完赛成绩使双方的积分差距仅缩减至25分。